Mercedes-Benz E-klasse II W210, S210
1995 - 1999
6 ફોટોઝ
42 ફેરફારો
5-બારણું સ્ટેશન વેગન
ફેરફારો
42 ફેરફારો
ફેરફાર | ડ્રાઇવ | ટ્રાન્સમિશન | પાવર | 0-100 | સરખામણી કરો |
---|---|---|---|---|---|
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 136 એચપી | 12.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 136 એચપી | 12.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.3 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 11.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.3 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 11.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 170 એચપી | 11.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 170 એચપી | 10.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 204 એચપી | 9.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 204 એચપી | 9.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 204 એચપી | 9.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.2 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 224 એચપી | 8.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.2 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 224 એચપી | 8.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
4.2 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 279 એચપી | 7.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
4.3 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 279 એચપી | 6.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.2 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 125 એચપી | 11.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.2 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 125 એચપી | 12 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 113 એચપી | 16.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 113 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 150 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 129 એચપી | 12.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 129 એચપી | 12.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 177 એચપી | 9.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 136 એચપી | 12.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.0 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 136 એચપી | 12.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.3 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 150 એચપી | 11.6 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.3 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 150 એચપી | 11.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 170 એચપી | 11.1 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.4 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 170 એચપી | 10.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 204 એચપી | 9.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 204 એચપી | 9.5 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.8 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 204 એચપી | 9.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.2 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 224 એચપી | 8.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.2 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 224 એચપી | 8.8 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
4.2 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 279 એચપી | 7.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
4.3 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 279 એચપી | 6.9 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.2 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 125 એચપી | 11.7 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.2 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 125 એચપી | 12 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 113 એચપી | 16.3 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.5 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (4) | 113 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.5 MT | - | મિકેનિક્સ (6) | 150 એચપી | - | સરખામણી કરો |
2.9 MT | - | મિકેનિક્સ (5) | 129 એચપી | 12.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
2.9 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 129 એચપી | 12.2 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |
3.0 AT | - | સ્વયંસંચાલિત (5) | 177 એચપી | 9.4 સેકન્ડ. | સરખામણી કરો |