Mercedes-Benz C-klasse I W202
1993 - 1997
4 ??照片
61 修改
轿车
修改
61 修改
修改 | 驱动器 | 传输 | 动力 | 0-100 | 比 |
---|---|---|---|---|---|
1.8 MT | - | 机械学 (5) | 122 惠普 | 12.2 秒。 | 比 |
1.8 AT | - | 自动 (5) | 122 惠普 | - | 比 |
1.8 AT | - | 自动 (5) | 122 惠普 | - | 比 |
1.8 MT | - | 机械学 (5) | 122 惠普 | 12.2 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 136 惠普 | 10.8 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (5) | 136 惠普 | 11 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (5) | 180 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 180 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 192 惠普 | - | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (5) | 192 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | 10.4 秒。 | 比 |
2.2 AT | - | 自动 (4) | 150 惠普 | - | 比 |
2.3 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | 10.5 秒。 | 比 |
2.3 AT | - | 自动 (5) | 150 惠普 | 10.6 秒。 | 比 |
2.3 MT | - | 机械学 (5) | 197 惠普 | 8.4 秒。 | 比 |
2.3 AT | - | 自动 (5) | 197 惠普 | - | 比 |
2.8 MT | - | 机械学 (5) | 193 惠普 | 8.8 秒。 | 比 |
2.8 AT | - | 自动 (5) | 193 惠普 | 9 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 75 惠普 | 18.4 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (4) | 75 惠普 | 19.9 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 88 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 机械学 (5) | 75 惠普 | - | 比 |
2.2 AT | - | 自动 (5) | 75 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 机械学 (5) | 95 惠普 | 16.3 秒。 | 比 |
2.2 AT | - | 自动 (4) | 95 惠普 | 17.4 秒。 | 比 |
2.5 MT | - | 机械学 (5) | 113 惠普 | 14.8 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自动 (4) | 113 惠普 | 15.6 秒。 | 比 |
2.5 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | 10.5 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自动 (5) | 150 惠普 | 9.9 秒。 | 比 |
1.8 AT | - | 自动 (5) | 122 惠普 | 13 秒。 | 比 |
1.8 AT | - | 自动 (4) | 122 惠普 | 13 秒。 | 比 |
1.8 MT | - | 机械学 (5) | 122 惠普 | 12.2 秒。 | 比 |
1.8 MT | - | 机械学 (5) | 122 惠普 | 12.2 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (5) | 136 惠普 | 11.5 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (4) | 136 惠普 | 11.4 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 136 惠普 | 10.8 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 180 惠普 | 8.8 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (5) | 180 惠普 | - | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (5) | 192 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 192 惠普 | 8.4 秒。 | 比 |
2.2 AT | - | 自动 (4) | 150 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | 10.4 秒。 | 比 |
2.3 AT | - | 自动 (5) | 150 惠普 | 10.6 秒。 | 比 |
2.3 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | 10.5 秒。 | 比 |
2.3 MT | - | 机械学 (5) | 193 惠普 | 8.4 秒。 | 比 |
2.3 AT | - | 自动 (5) | 193 惠普 | 9 秒。 | 比 |
2.3 AT | - | 自动 (5) | 197 惠普 | 9 秒。 | 比 |
2.3 MT | - | 机械学 (5) | 197 惠普 | 8.4 秒。 | 比 |
2.8 AT | - | 自动 (5) | 193 惠普 | 9 秒。 | 比 |
2.8 MT | - | 机械学 (5) | 193 惠普 | 8.8 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 75 惠普 | 18.4 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自动 (4) | 75 惠普 | 19.9 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 机械学 (5) | 88 惠普 | - | 比 |
2.2 AT | - | 自动 (5) | 75 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 机械学 (5) | 75 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 机械学 (5) | 95 惠普 | 16.3 秒。 | 比 |
2.2 AT | - | 自动 (4) | 95 惠普 | 17.4 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自动 (4) | 113 惠普 | 15.6 秒。 | 比 |
2.5 MT | - | 机械学 (5) | 113 惠普 | 14.8 秒。 | 比 |
2.5 MT | - | 机械学 (5) | 150 惠普 | 10.5 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自动 (5) | 150 惠普 | 9.9 秒。 | 比 |