Mercedes-Benz Viano I W639
2003 - 2010
27 ??照片
58 ??改
麵包車
修改
58 ??改
| 修改 | 驅動器 | 傳輸 | 動力 | 0-100 | 比 |
|---|---|---|---|---|---|
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 109 惠普 | 19.6 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 115 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 115 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 115 惠普 | - | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 11.1 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 14.9 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | - | 比 |
| 3.0 AT | - | 自動 (5) | 204 惠普 | 9.2 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 190 惠普 | 11.3 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 218 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
| 3.5 AT | - | 自動 (5) | 258 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 3.7 AT | - | 自動 (5) | 231 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 115 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 115 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 115 惠普 | - | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 11.1 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | - | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 150 惠普 | 14.9 秒。 | 比 |
| 3.0 AT | - | 自動 (5) | 204 惠普 | 9.2 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 190 惠普 | 11.3 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 218 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
| 3.5 AT | - | 自動 (5) | 258 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 3.7 AT | - | 自動 (5) | 231 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 115 惠普 | - | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 115 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 115 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 11.1 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 14.9 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | - | 比 |
| 3.0 AT | - | 自動 (5) | 204 惠普 | 9.2 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 190 惠普 | 11.3 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 218 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
| 3.5 AT | - | 自動 (5) | 258 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 3.7 AT | - | 自動 (5) | 231 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 109 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 109 惠普 | 17.6 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 218 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 109 惠普 | 16.2 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 109 惠普 | 15.2 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 218 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 109 惠普 | 19.6 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 115 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 115 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 115 惠普 | - | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | 11.1 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 14.9 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 150 惠普 | - | 比 |
| 3.0 AT | - | 自動 (5) | 204 惠普 | 9.2 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 190 惠普 | 11.3 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 218 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
| 3.5 AT | - | 自動 (5) | 258 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 3.7 AT | - | 自動 (5) | 231 惠普 | 10 秒。 | 比 |
| 2.1 AT | - | 自動 (5) | 109 惠普 | 17.3 秒。 | 比 |
| 2.1 MT | - | 機械學 (6) | 109 惠普 | 17.6 秒。 | 比 |
| 3.2 AT | - | 自動 (5) | 218 惠普 | 8.2 秒。 | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 109 惠普 | 19.7 秒。 | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 109 惠普 | 19.7 秒。 | 比 |
| 2.2 AT | - | 自動 (5) | 109 惠普 | 19.7 秒。 | 比 |