Mercedes-Benz W124 I
1984 - 1994
3 ??照片
125 ??改
5門旅行車
修改
125 ??改
修改 | 驅動器 | 傳輸 | 動力 | 0-100 | 比 |
---|---|---|---|---|---|
2.0 AT | - | 自動 (4) | 109 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 109 惠普 | - | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 105 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 122 惠普 | - | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 122 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (4) | 105 惠普 | 14 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (4) | 118 惠普 | 12.9 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 118 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 136 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 136 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 10.8 秒。 | 比 |
2.2 AT | - | 自動 (4) | 150 惠普 | - | 比 |
2.3 MT | - | 機械學 (5) | 136 惠普 | - | 比 |
2.3 AT | - | 自動 (4) | 136 惠普 | - | 比 |
2.3 AT | - | 自動 (4) | 132 惠普 | 11.4 秒。 | 比 |
2.3 MT | - | 機械學 (5) | 132 惠普 | 11.4 秒。 | 比 |
2.6 AT | - | 自動 (4) | 160 惠普 | - | 比 |
2.6 MT | - | 機械學 (5) | 160 惠普 | - | 比 |
2.6 MT | - | 機械學 (5) | 160 惠普 | - | 比 |
2.6 AT | - | 自動 (4) | 160 惠普 | - | 比 |
2.6 AT | - | 自動 (4) | 166 惠普 | - | 比 |
2.6 MT | - | 機械學 (5) | 166 惠普 | - | 比 |
2.6 AT | - | 自動 (4) | 166 惠普 | - | 比 |
2.6 MT | - | 機械學 (5) | 166 惠普 | - | 比 |
2.8 AT | - | 自動 (4) | 197 惠普 | - | 比 |
2.8 MT | - | 機械學 (5) | 197 惠普 | 9.1 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 188 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 188 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 188 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 188 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 180 惠普 | 9 秒。 | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 180 惠普 | 9.8 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 180 惠普 | 8.4 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 180 惠普 | 9.6 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 220 惠普 | 8.3 秒。 | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 220 惠普 | - | 比 |
3.2 MT | - | 機械學 (5) | 220 惠普 | - | 比 |
3.2 MT | - | 機械學 (5) | 220 惠普 | 8.3 秒。 | 比 |
3.2 AT | - | 自動 (4) | 220 惠普 | - | 比 |
3.2 AT | - | 自動 (4) | 220 惠普 | - | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 72 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 72 惠普 | 21.7 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (4) | 75 惠普 | 21.7 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 75 惠普 | - | 比 |
2.5 AT | - | 自動 (4) | 90 惠普 | - | 比 |
2.5 MT | - | 機械學 (5) | 90 惠普 | 17.6 秒。 | 比 |
2.5 MT | - | 機械學 (5) | 92 惠普 | 17.6 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自動 (4) | 92 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 109 惠普 | 14.6 秒。 | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 109 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 110 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 110 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 113 惠普 | 14.6 秒。 | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 113 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 143 惠普 | 11.9 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 143 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 143 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 143 惠普 | 12.8 秒。 | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 147 惠普 | 11.9 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 147 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 147 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 147 惠普 | 11.9 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 122 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 122 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 105 惠普 | 14 秒。 | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (4) | 105 惠普 | 14 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 105 惠普 | - | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 109 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 109 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (4) | 118 惠普 | 12.9 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 118 惠普 | - | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 136 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 136 惠普 | 11.6 秒。 | 比 |
2.2 AT | - | 自動 (4) | 150 惠普 | - | 比 |
2.2 MT | - | 機械學 (5) | 150 惠普 | 10.8 秒。 | 比 |
2.3 AT | - | 自動 (4) | 136 惠普 | - | 比 |
2.3 MT | - | 機械學 (5) | 136 惠普 | - | 比 |
2.3 AT | - | 自動 (4) | 132 惠普 | 11.4 秒。 | 比 |
2.3 MT | - | 機械學 (5) | 132 惠普 | 11.4 秒。 | 比 |
2.6 MT | - | 機械學 (5) | 160 惠普 | - | 比 |
2.6 AT | - | 自動 (4) | 160 惠普 | - | 比 |
2.6 MT | - | 機械學 (5) | 160 惠普 | - | 比 |
2.6 AT | - | 自動 (4) | 160 惠普 | - | 比 |
2.6 AT | - | 自動 (4) | 166 惠普 | - | 比 |
2.6 AT | - | 自動 (4) | 166 惠普 | - | 比 |
2.6 MT | - | 機械學 (5) | 166 惠普 | - | 比 |
2.6 MT | - | 機械學 (5) | 166 惠普 | - | 比 |
2.8 AT | - | 自動 (4) | 197 惠普 | 8.9 秒。 | 比 |
2.8 MT | - | 機械學 (5) | 197 惠普 | 9.1 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 188 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 188 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 188 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 188 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 180 惠普 | 9.6 秒。 | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 180 惠普 | 9 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 180 惠普 | 8.4 秒。 | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 180 惠普 | 9.8 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 220 惠普 | 8.3 秒。 | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 220 惠普 | - | 比 |
3.2 AT | - | 自動 (4) | 220 惠普 | - | 比 |
3.2 AT | - | 自動 (4) | 220 惠普 | - | 比 |
3.2 MT | - | 機械學 (5) | 220 惠普 | 8.3 秒。 | 比 |
3.2 MT | - | 機械學 (5) | 220 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (5) | 72 惠普 | 21.7 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 72 惠普 | - | 比 |
2.0 MT | - | 機械學 (4) | 75 惠普 | 21.7 秒。 | 比 |
2.0 AT | - | 自動 (4) | 75 惠普 | - | 比 |
2.5 MT | - | 機械學 (5) | 90 惠普 | 17.6 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自動 (4) | 90 惠普 | - | 比 |
2.5 MT | - | 機械學 (5) | 92 惠普 | 17.6 秒。 | 比 |
2.5 AT | - | 自動 (4) | 92 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 109 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 109 惠普 | 14.6 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 110 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 110 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 113 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 113 惠普 | 14.6 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 143 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 143 惠普 | 11.9 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 143 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 143 惠普 | 12.8 秒。 | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 147 惠普 | 11.9 秒。 | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 147 惠普 | - | 比 |
3.0 MT | - | 機械學 (5) | 147 惠普 | - | 比 |
3.0 AT | - | 自動 (4) | 147 惠普 | 11.9 秒。 | 比 |